Liaison ferroviaire Lyon–Bordeaux : plaçons le Massif central au cœur de la mobilité nationale
Nous saluons donc deux projets témoignant à la fois de la belle vitalité et du travail commun de tous les acteurs de ces territoires
Budget 2026 : poursuivre notre ambition pour l’avenir de nos territoires
Nous saluons donc deux projets témoignant à la fois de la belle vitalité et du travail commun de tous les acteurs de ces territoires
Budget 2026 : une fiscalité stable pour protéger nos entreprises et financer l’avenir
Nous saluons donc deux projets témoignant à la fois de la belle vitalité et du travail commun de tous les acteurs de ces territoires
Préparer les mobilités de demain : un investissement structurant pour le quotidien des Auvergnats Rhônalpins
Nous saluons donc deux projets témoignant à la fois de la belle vitalité et du travail commun de tous les acteurs de ces territoires
Infrastructures routières d’intérêt national : RN88 – Déviation de Saint-Hostien et le Pertuis
Nous saluons donc deux projets témoignant à la fois de la belle vitalité et du travail commun de tous les acteurs de ces territoires
Une Région en action qui investit pour les mobilités de demain
La Région poursuit son engagement en faveur d’un réseau de transport collectif structurant et cohérent, intégrant train, car et vélo, afin d’offrir une alternative pratique, rapide et écologique à la voiture. La feuille de route « Cap sur 2035 », adoptée en 2024, guide ainsi les investissements pour moderniser et développer l’offre régionale. 🚄 150 nouvelles rames […]
Refuser le VMR, c’est un choix de responsabilité économique qui ne doit pas nous exonérer de proposer des solutions pour l’avenir
La Loi de finances 2025 ouvre à chaque Région (hors Île-de-France) la possibilité d’instaurer un Versement mobilité régional (VMR), prenant la forme d’une taxe additionnelle frappant les entreprises afin de financer les mobilités, dans la limite d’un taux correspondant à 0,15 % des salaires. Le groupe UDI, Centristes et Apparentés salue la décision du président Fabrice Panneckouke de ne […]
Infrastructures routières d’intérêt national
Depuis le premier mandat de notre majorité, nous nous sommes engagés à renforcer le maillage territorial pour assurer la mobilité de l’ensemble des habitants, des grandes métropoles aux bourgs et villages. La mise à disposition des routes nationales par l’État rend possible cette ambition. La modernisation de ces axes majeurs revêt un caractère prioritaire et ce […]
Réinventer l’offre et les services des mobilités du quotidien en Auvergne-Rhône-Alpes
La Région Auvergne-Rhône-Alpes s’engage pour proposer à ses habitants une offre de mobilité fiable, décarbonée et multimodale. Elle met en œuvre, par l’adoption de ce rapport, plusieurs mesures pour améliorer les mobilités d’aujourd’hui et préparer les mobilités de demain. L’approbation de l’avenant Mobilités du Contrat de Plan Etat-Région (CPER) 2023-2027 constitue l’aboutissement d’un long combat […]
Mobilité positives du quotidien : CAP sur 2035
Face à l’urgence climatique, nous ne pouvons nier l’importance de la réduction et de la limitation des émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements. Dans cette optique, le groupe UDI-CA souhaite saluer la volonté de l’exécutif d’entreprendre une approche globale visant à accélérer la décarbonation de l’ensemble de notre réseau de transports […]